Kms y Kms.

Mis ultimos dias en Camboya los pase al sur, en un pueblecito costero llamado Kep cerca de la frontera con Vietnam. Es una pquenha localidad de pescadores y cangrejeros, muy tranquilo. Antes de la llegada al poder de los Jemeres Rojos era el lugar elegido por la elite camboyana para ir a descansar. Herencia de un pasado bollante permanecen en pie (aunque en decadentes condiciones) varios edificios modernistas. Hoy en dia los camboyanos estan retornando a venir a este lugar a descansar y el pueblo se prepara para acoger al turismo masivo, construyendo grandes hoteles y resorts. En un par de anhos esto no sera lo mismo. Ojala no se convierta en otro Phuket, Arenal o Benidorm.

En frente y a solo treinta minutos en barca se haya la isla Koh Tonsay (toma ya casualidad de nombre!). Otro paraiso. Tiene solo 2km cuadrados y puede recorrerse a pie caminando por un estrecho sendero atravesando pequenhas playas. En la principal, la mas grande y de arena mas clara, es a la cual llegan los botes y donde se ubican los bungalows. Durante el fin de semana los nativos acuden en grupo y la playa se llena de algarabia mientras juegan vestidos en el mar. No doy credito.No puedo evitar sino sorprenderme de este hecho especialmente porque a mi, cuando voy a la playa, me sobra hasta el bikini!. Que sensacion tan fea el banharse vestido, con la ropa pegandosete a la piel!. No saben lo que se pierden.

El viaje hasta la frontera la hago en moto. Al principio tenia mis reticencias pero finalmente le apuesto. Por que no? es mas rapido y mas facil. Candela!. En la moto vamos mi mochila, el conductor y yo. El recorrido transcurre por rojos caminos arenosos, atravesando pueblos polvorientos. A cada kilometro se va notando cada vez mas la influencia de la cercania de Vietnam. La carretera y los campos de arroz empiezan a verse salpicados de puntitos claros; son los sombreros conicos de los campesinos.

Esta vez cruzar la frontera es mas rapido y facil, aunque los guardias fronterizos son muy secos y serios. En moto continuamos hasta Ha Tien, donde mi mototaxista me deja a la puerta del hotel.

En Ha Tien no son frecuentes los extranjeros. Una vez mas, mi don de la invisibilidad pierde efecto; a cada paso la gente se queda mirando y los ninhos se acercan a saludar y darte la mano. En general todo el mundo esta predispuesto a que le fotografies e incluso te piden para hacerlo. No hay mucho para visitar, tampoco en los alrededores. Decidi pues ir a Ho Chi Minh (antiguo Saigon) y mirar desde alli las posibilidades de hacer un tour por el Delta del Mekong*. Si, si,un viaje organizado. Parece mentira para mi, eh? Soy la primera sorprendida en ello pero es la manera mas facil, rapida y economica de conocer el Mekong y hacerse una idea de como es la vida en el.

Hasta Ho Chi Minh el viaje dura 8 interminables horas, especialmente largas porque el autobus no para ni una sola vez en 6h!!. No sabia que la vejiga pudiera dar para tanto. En el trayecto conozco a dos chicas canadienses y juntas compartimos la habitacion de hotel en la gran ciudad. Al dia siguiente ellas se quedan alli visitandola un poco y yo me voy de ruta riverenha.

Y aqui estoy, haciendo kilometros y kilometros, tantos que creo que mi cuerpo ya tiene forma de 4 y que se me ha borrado la raya del culo (asi, a lo bruto oiga!). Es una tortura, especialmente porque pasas en el bus mas de 2h y media seguidas para llegar a la visita-destino donde hay ocasiones en las que estas 20 minutos!. Es absurdo. Lo bueno es que ves algunas cosas que de otra manera no verias, como por ejemplo una fabrica de arroz o de noodles. Lo malo es que por la tarde, despues de comer, a eso de la una, yo ya empiezo a efadarme y a cagarme en todo y a preguntarme si merece la pena tanto tiempo encerrada. Ademas, el paisaje en la carretera es siempre igual. Apenas hay momentos o espacios en los que tu vista se vaya mas alla del borde y te permita ver el horizonte, pues en todo momento hay edificios y mas edificios, sean estos viviendas, bares o tiendas. Motos y mas motos inundan el pavimento, tambien bicicletas. Van a toda velocidad entrecruzandose unas y otras, casi sin frenar, con lo cual el minibus en el que viajamos no deja de emitir constantes y breves pitidos para avisar de su presencia. Consecuentemente, entre eso y el traqueteo permante de los baches, no hay quien pueda dormir un poco, por lo que a cada cabezazo me enfado un poco mas. Menos mal que se me pasa al llegar al hotel.

El Delta del Mekong impresionante. Es increible como puede adaptarse el ser humano al medio. Aqui la gente vive de y en el rio. Toda su vida gira en torno a el. Que pasara cuando su caudal descienda a causa de las presas mastodonticas que estan construyendo en China para abastecimiento electrico y las que se planean construir en Laos, Tailandia y Camboya? Dicen que en 40 o 50 anhos el Mekong llegara a desaparecer. Que ocurrira entonces con la gente, el pescado y el arroz, este ultimo sustento y alimento principal de tantos y tantos humanos?. Por que en la mayoria de las ocasiones el progreso ha de significar destrucion, devastacion? Mil veces me he hecho esta misma pregunta a la cual aun no he hallado respuesta, al menos no que me satisfaga del todo.

Manhana Ho Chi Minh de nuevo (otras 7h de viaje, ay!). Es la urbe mas caotica que he visto en mi vida. Miedo me da!

(*) Para futuros viajeros: hacer el tour en el sentido contrario (que tendria mas logica una vez estando en Ha Tien) es dos veces y media mas caro.